Rolki transportowe
Oferowane przez nas rolki transportwowe marki Rollex® charakteryzują się doskonałą jakością wykonania co przekłada się na żywotność i obniża koszty eksploatacji maszyn.
Wszystkie rolki dla naszych klientów dobierane są indywidualnie po konsultacji z naszym doradcą techniczno-handlowym (tel. +48 698-625-532) dzięki temu dopasowane są do miejsca i charkteru pracy, tak by cieszyły długotrwałą funkcjonalnością.
Nasze rolki są doceniane przez wielu klientów z różnych gałęziach przemysłu od spożywczego przez drzewny, transportowy, magazynowy, automotive po przemysł wydobywczy.
 |  |
- Rolki grawitacyjne - budowa
- Rolki napędowe - budowa
- Dane techniczne rolek - średnica rury / grubość ścianki
- Rodzaje powłok stosowanych w rolkach transportowych
- Konstrukcja osi - typ montarzu rolek do przenośnika
DANE TECHNICZNE - ŚREDNICA RURY (STAL, PCV, STAL NIERDZEWNA)
STAL:
PCV:
STAL NIERDZEWNA:
RODZAJE POWŁOK STOSOWANYCH W ROLKACH TRANSPORTOWYCH
Oferujemy kilka rodzajów wykończenia powierzchni i powłok. W zależności od zastosowania można wybierać między następującymi surowymi wykończeniami powierzchni:
Nieobrobione: Rury nie są poddawane dalszej obróbce. Są one oznaczone skrótem ST (rura stalowa), N2 (rura ze stali nierdzewnej), KB lub KGH (rura z tworzywa sztucznego).
Cynkowanie: Cynkowanie galwaniczne ma grubość warstwy ok. 0,8 µm. Służy jako ochrona przed korozją, choć należy zauważyć, że ochrona ta może zostać uszkodzona przez wpływy mechaniczne i termiczne. Rury ocynkowane są oznaczone skrótem STI. Koła zębate napędzane, które mają być całkowicie ocynkowane (łącznie z elementem napędowym), oprócz skrótu ST otrzymują przyrostek "batch galvanized".
Powłoka PVC: W rolek transportowych powlekanych PVC, wąż jest nakładany na stalową rurę za pomocą sprężonego powietrza. Oferuje wąż w kilku wersjach i w różnych wymiarach:
PCV 60 Shore srebrnoszary:
PCV 60 Shore antystatyczny:
PCV 88 Shore czarny:
Gumowa powłoka: Rura rolki jest pokryta czarną powłoką z gumy NBR. Jest ona klejona i szlifowana na wymiar. Twardość wynosi ok. 60° Shore'a i jest dostępna dla wszystkich standardowych wymiarów rur. Rura 40 z powłoką 5 mm może być dostarczana jako rura gumowa (standard) lub jako wulkanizowana powłoka gumowa.
Powłoka PU Baytec: Rury zwijane mogą być również powlekane materiałem PU. W tym przypadku do wyboru jest czarny PU-Baytec 73° i różne poziomy twardości (70-90° Shore'a), które są bardziej skomplikowane w aplikacji.
Powłoka z żywicy epoksydowej: Rollex oferuje stalowe rolki nośne z powłoką z żywicy epoksydowej. Przy zamawianiu należy podać numer koloru RAL.
Nitrocarboration: Jest to termochemiczny proces wzbogacania warstwy powierzchniowej rury stalowej azotem i węglem. Tworzy to warstwę azotującą składającą się z warstwy złożonej i warstwy dyfuzyjnej. Jest to proces utwardzania powierzchni, tj. głębokość penetracji wynosi maks. 0,2 mm. Strefa krawędzi ma wówczas twardość maks. 540 HV1.
KONSTRUKCJE OSI ROLEK TRANSPORTOWYCH (TYP MONTAŻU ROLKI DO PRZENOŚNIKA)
Konstrukcja systemu przenośnika i nośność osi określają wymiary osi.
Konstrukcja osi: Rolki nośne Rollex są dostępne z różnymi konstrukcjami osi. Zapewnia to optymalne dostosowanie do odpowiednich wymagań.
Osłony osi wykonane z materiałów termoplastycznych służą jako ochrona przed korozją i redukują hałas.
| Typ 306 | Typ 307 | Typ 308 | Typ 309 | Typ 510 | Typ 511 | Typ 512 | Typ 513 | Typ 534 z3 | Typ 539 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zastosowanie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie |
| Średnica rury | 30–108 mm | 30–108 mm | 30–108 mm | 30–108 mm | 64–133 mm | 64–133 mm | 80–133 mm | 80–133 mm | 89–133 mm | 80–133 mm |
| Materiał rury | Stal Plastik | Stal Plastik | Stal Plastik | Stal Plastik | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro |
| Udźwig kółka | Zależy od łożyska | Zależy od łożyska | Zależy od łożyska | Zależy od łożyska | 3400 N | 3400 N | 4000 N | 4000 N | 2000 N | 2000 N |
| Element napędu | — | — | — | — | Stal | Stal | Stal | Stal | Stal | Stal |
| Typ napędu | Okragły pasek | Okragły pasek | Okragły pasek | Okragły pasek | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały |
| Projekt napędu | 1 koralik | 2 koraliki | 3 koraliki | 4 koraliki | Podwójne koło zębate z15 lub z13 Standardowe ząbkowanie 5/8x3/8 10 B1 15,875x9,65 | Pojedyncze koło zębate z15 lub z13 Koło napędowe ząbkowanie 5/8x3/8 10 B1 15,875x9,65 | Podwójne koło zębate z13 Standardowe ząbkowanie 3/4x7/16 12 B1 19,05x11,68 | Pojedyncze koło zębate z13 Koło napędowe ząbkowanie 3/4x7/16 12 B1 19,05x11,68 | Pasek klinowy z rowkiem 8M-30 mm HTD | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) |
| Katalog |
| Typ 50 | Typ 60 | Typ 100 | Typ 150 | Typ 151 | Typ 200 | Typ 220 | Typ 250 | Typ 260 | Typ 290 | Typ 300 | Typ 301 | Typ 302 | Typ 320 | Typ 400 ST | Typ 401 | Typ 402 K | Typ 402 ST | Typ 402 WO | Typ 402 WS | Typ 402 WST | Typ 402 WT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zastosowanie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ciężkie | ||||||||||||
| Średnica rury | 30–108 mm | 30–108 mm | 30–108 mm | 30–108 mm | 64–133 mm | 64–133 mm | 80–133 mm | 80–133 mm | 89–133 mm | 80–133 mm | ||||||||||||
| Materiał rury | Stal Plastik | Stal Plastik | Stal Plastik | Stal Plastik | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | Stal Niro | ||||||||||||
| Udźwig kółka | Zależy od łożyska | Zależy od łożyska | Zależy od łożyska | Zależy od łożyska | 3400 N | 3400 N | 4000 N | 4000 N | 2000 N | 2000 N | ||||||||||||
| Element napędu | — | — | — | — | Stal | Stal | Stal | Stal | Stal | Stal | ||||||||||||
| Typ napędu | Okragły pasek | Okragły pasek | Okragły pasek | Okragły pasek | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | Napęd stały | ||||||||||||
| Projekt napędu | 1 koralik | 2 koraliki | 3 koraliki | 4 koraliki | Podwójne koło zębate z15 lub z13 Standardowe ząbkowanie 5/8x3/8 10 B1 15,875x9,65 | Pojedyncze koło zębate z15 lub z13 Koło napędowe ząbkowanie 5/8x3/8 10 B1 15,875x9,65 | Podwójne koło zębate z13 Standardowe ząbkowanie 3/4x7/16 12 B1 19,05x11,68 | Pojedyncze koło zębate z13 Koło napędowe ząbkowanie 3/4x7/16 12 B1 19,05x11,68 | Pasek klinowy z rowkiem 8M-30 mm HTD | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) | Pasek klinowy PK-odniesienie (DIN9982) |
| Katalog |
Sprawdź naszą ofertę na rolki transportowe
Rolki grawitacyjnej
Rolki stożkowe
Rolki hamujące
Elektrorolki / elektrobębny
