Rolki transportowe

Rolki transportowe marki Rollex charakteryzują się doskonałą jakością wykonania co przekłada się na żywotność co obniża koszty eksploatacji maszyn. Wysokiej jakości łożyska używane przy produkcji rolek wpływają na opory toczenia co przekłada się na oszczędności energii elektrycznej zużytej do napędu maszyn. Wszystkie rolki indywidualnie dobieramy i dopasowujemy do miejsca i charakteru pracy, tak by cieszyły długotrwałą funkcjonalnością. Nasze rolki są doceniane przez wielu klientów z różnych gałęziach przemysłu od spożywczego przez drzewny, transportowy, magazynowy, automotive po przemysł wydobywczy.Nasze rolki pracują w najtrudniejszych warunkach przez wiele lat dumnie promując markę Rollex.

ROLKI GRAWITACYJNE - BUDOWA

ROLKI NAPĘDOWE - BUDOWA

DANE TECHNICZNE - ŚREDNICA RURY

STAL:

Stal

PCV:

STAL NIERDZEWNA:

Stal nierdzewna

RODZAJE POWŁOK STOSOWANYCH W ROLKACH TRANSPORTOWYCH

Oferujemy kilka rodzajów wykończenia powierzchni i powłok. W zależności od zastosowania można wybierać między następującymi surowymi wykończeniami powierzchni:

Nieobrobione: Rury nie są poddawane dalszej obróbce. Są one oznaczone skrótem ST (rura stalowa), N2 (rura ze stali nierdzewnej), KB lub KGH (rura z tworzywa sztucznego).

Cynkowanie: Cynkowanie galwaniczne ma grubość warstwy ok. 0,8 µm. Służy jako ochrona przed korozją, choć należy zauważyć, że ochrona ta może zostać uszkodzona przez wpływy mechaniczne i termiczne. Rury ocynkowane są oznaczone skrótem STI. Koła zębate napędzane, które mają być całkowicie ocynkowane (łącznie z elementem napędowym), oprócz skrótu ST otrzymują przyrostek "batch galvanized".

Powłoka PVC: W rolek transportowych powlekanych PVC, wąż jest nakładany na stalową rurę za pomocą sprężonego powietrza. Oferuje wąż w kilku wersjach i w różnych wymiarach:

PCV 60 Shore srebrnoszary:

pcv 60 srebrnoszary

PCV 60 Shore antystatyczny:

pcv 60 srebrnoszary antystatyczny

PCV 88 Shore czarny:

pcv 88 czarny

Gumowa powłoka: Rura rolki jest pokryta czarną powłoką z gumy NBR. Jest ona klejona i szlifowana na wymiar. Twardość wynosi ok. 60° Shore'a i jest dostępna dla wszystkich standardowych wymiarów rur. Rura 40 z powłoką 5 mm może być dostarczana jako rura gumowa (standard) lub jako wulkanizowana powłoka gumowa.

Powłoka PU Baytec: Rury zwijane mogą być również powlekane materiałem PU. W tym przypadku do wyboru jest czarny PU-Baytec 73° i różne poziomy twardości (70-90° Shore'a), które są bardziej skomplikowane w aplikacji.

Powłoka z żywicy epoksydowej: Rollex oferuje stalowe rolki nośne z powłoką z żywicy epoksydowej. Przy zamawianiu należy podać numer koloru RAL.

Nitrocarboration: Jest to termochemiczny proces wzbogacania warstwy powierzchniowej rury stalowej azotem i węglem. Tworzy to warstwę azotującą składającą się z warstwy złożonej i warstwy dyfuzyjnej. Jest to proces utwardzania powierzchni, tj. głębokość penetracji wynosi maks. 0,2 mm. Strefa krawędzi ma wówczas twardość maks. 540 HV1.

KONSTRUKCJE OSI ROLEK TRANSPORTOWYCH

Konstrukcja systemu przenośnika i nośność osi określają wymiary osi.

Wymiar osi w mm