Rolki transportowe

Oferowane przez nas rolki transportwowe marki Rollex® charakteryzują się doskonałą jakością wykonania co przekłada się na żywotność i obniża koszty eksploatacji maszyn.

Wszystkie rolki dla naszych klientów dobierane są indywidualnie po konsultacji z naszym doradcą techniczno-handlowym (tel. +48 698-625-532) dzięki temu dopasowane są do miejsca i charkteru pracy, tak by cieszyły długotrwałą funkcjonalnością.

Nasze rolki są doceniane przez wielu klientów z różnych gałęziach przemysłu od spożywczego przez drzewny, transportowy, magazynowy, automotive po przemysł wydobywczy.

 

1. Rolki grawitacyjne - budowa
2. Rolki napędowe - budowa
3. Dane techniczne rolek - średnica rury / grubość ścianki
4. Rodzaje powłok stosowanych w rolkach transportowych
5. Konstrukcja osi - typ montarzu rolek do przenośnika
6. Typy rolek grawitacyjnych
7. Typy rolek napędowych
8. Typy rolek stożkowych

 

ROLKI GRAWITACYJNE - BUDOWA

ROLKI NAPĘDOWE - BUDOWA

 

DANE TECHNICZNE - ŚREDNICA RURY (STAL, PCV, STAL NIERDZEWNA)

 

STAL: 

 

PCV: 

 

 

STAL NIERDZEWNA: 

 

RODZAJE POWŁOK STOSOWANYCH W ROLKACH TRANSPORTOWYCH

Oferujemy kilka rodzajów wykończenia powierzchni i powłok. W zależności od zastosowania można wybierać między następującymi surowymi wykończeniami powierzchni:

Nieobrobione: Rury nie są poddawane dalszej obróbce. Są one oznaczone skrótem ST (rura stalowa), N2 (rura ze stali nierdzewnej), KB lub KGH (rura z tworzywa sztucznego).

Cynkowanie: Cynkowanie galwaniczne ma grubość warstwy ok. 0,8 µm. Służy jako ochrona przed korozją, choć należy zauważyć, że ochrona ta może zostać uszkodzona przez wpływy mechaniczne i termiczne. Rury ocynkowane są oznaczone skrótem STI. Koła zębate napędzane, które mają być całkowicie ocynkowane (łącznie z elementem napędowym), oprócz skrótu ST otrzymują przyrostek "batch galvanized".

Powłoka PVC: W rolek transportowych powlekanych PVC, wąż jest nakładany na stalową rurę za pomocą sprężonego powietrza. Oferuje wąż w kilku wersjach i w różnych wymiarach:

 PCV 60 Shore srebrnoszary:

 

 

 PCV 60 Shore antystatyczny:

 

 PCV 88 Shore czarny:

 

 

Gumowa powłoka: Rura rolki jest pokryta czarną powłoką z gumy NBR. Jest ona klejona i szlifowana na wymiar. Twardość wynosi ok. 60° Shore'a i jest dostępna dla wszystkich standardowych wymiarów rur. Rura 40 z powłoką 5 mm może być dostarczana jako rura gumowa (standard) lub jako wulkanizowana powłoka gumowa.

Powłoka PU Baytec: Rury zwijane mogą być również powlekane materiałem PU. W tym przypadku do wyboru jest czarny PU-Baytec 73° i różne poziomy twardości (70-90° Shore'a), które są bardziej skomplikowane w aplikacji.

Powłoka z żywicy epoksydowej: Rollex oferuje stalowe rolki nośne z powłoką z żywicy epoksydowej. Przy zamawianiu należy podać numer koloru RAL.

Nitrocarboration: Jest to termochemiczny proces wzbogacania warstwy powierzchniowej rury stalowej azotem i węglem. Tworzy to warstwę azotującą składającą się z warstwy złożonej i warstwy dyfuzyjnej. Jest to proces utwardzania powierzchni, tj. głębokość penetracji wynosi maks. 0,2 mm. Strefa krawędzi ma wówczas twardość maks. 540 HV1.

 

 

KONSTRUKCJE OSI ROLEK TRANSPORTOWYCH (TYP MONTAŻU ROLKI DO PRZENOŚNIKA)

 

Konstrukcja systemu przenośnika i nośność osi określają wymiary osi.

 

Konstrukcja osi: Rolki nośne Rollex są dostępne z różnymi konstrukcjami osi. Zapewnia to optymalne dostosowanie do odpowiednich wymagań.

 

 

Osłony osi wykonane z materiałów termoplastycznych służą jako ochrona przed korozją i redukują hałas.

 

 

TYPY ROLEK GRAWITACYJNYCH

Rolki grawitacyjne to kluczowy element systemów transportu materiałów, szczególnie używany w taśmociągach i przenośnikach rolkowych. Zasadniczo składają się one z łożyska, osi i rury. Odpowiednie zaprojektowanie tych elementów jest kluczowe dla ich funkcjonalności i efektywności, a także niezawodności i trwałości całego systemu. Najsłabszy element konstrukcyjny, czyli najczęściej łożysko, powinno być szczególnie starannie zwymiarowane.

 

 

 

 TYPY ROLEK NAPĘDOWYCH

Nasze napędzane rolki są zaawansowanym elementem systemów transportowych, które wykorzystują wbudowany mechanizm napędowy do zwiększenia efektywności przemieszczania ładunków. Składają się one z napędu, łożyska, osi oraz rury, a ich projektowanie wymaga dokładnego uwzględnienia specyficznych wymagań operacyjnych. Optymalna wydajność i trwałość tych komponentów zależy przede wszystkim od precyzyjnego zwymiarowania każdego elementu, ze szczególnym uwzględnieniem tego najbardziej narażonego na uszkodzenia.

  

TYPY ROLEK STOŻKOWYCH

Rolki stożkowe są specjalizowanym rodzajem komponentów stosowanych w zaawansowanych systemach transportowych, szczególnie tam, gdzie potrzebne jest kierowanie lub sortowanie towarów na taśmociągach. Składają się one z łożyska, osi, rury, specjalnie zaprojektowanych elementów stożkowych, a także opcjonalnego napędu. Projektowanie i wymiarowanie tych komponentów musi być szczególnie precyzyjne, aby spełniać wysokie wymagania operacyjne i zapewnić długotrwałą wydajność.

 

Sprawdź naszą ofertę na rolki transportowe

Rolki grawitacyjnej
Rolki stożkowe
Rolki hamujące
Elektrorolki / elektrobębny