Rolki - wałki transportowe
Rolki / wałki transportowe firmy Rollex Systems, których jesteśmy jednym oficjalnym dystrybutorem na polskim rynku – są to element maszyny przeznaczone do montażu w przenośnikach rolowych grawitacyjnych, napędzanych, prostobieżnych i pracujących na zakrętach (podajniki łukowe).
W naszym katalogu znajdą się rolki w różnym wykonaniu od rolek stalowych bez powłok ochronnych przez rolki wykonane z tworzyw sztucznych, rolki stalowe ocynkowane po rolki nierdzewne. Wszystkie modele mogą występować jako rolki transportowe do podajników grawitacyjnych lub jako rolki – wałki napędowe. Do napędu wałków transportowych można zastosować koła zębate pojedyncze, podwójne, pod łańcuchy rolkowe, pasy zębate, okrągłe paski polikardowe oraz pod paski wielorowkowe. W gamie produktów Rollex Systems znajdują się także rolki napędowe – elektorolki (elektrowałki) rolki z wbudowanym sinikiem elektrycznym oraz rolki hamujące służące do spowalniania transportowanych paczek na „rolotokach”
I. Rolki prostobieżne grawitacyjne: do wałków grawitacyjnych prostobieżnych należą następujące serie - typy rolek transportowych: typ 50 / 50, 60, 100 /101 /102 /103, 150 / 151, 200, 220, 250 / 251, 260 / 261, 290, 300, 301, 302, 306 / 307 / 308 / 309, 320, 400, 400ST, 401, 402, 402K, 402ST, 402WT, 402WS, 402WST, 402WO. Są to roiki przeznaczone do montażu w transporterach grawitacyjnych – podajnikach rolkowych. W tych seriach znajdują się rolki z płaszczem PCV, rolki stalowe, rolki ocynkowane oraz rolki nierdzewne. W tej grupie rolek znajdują się także rolki pod okrągłe paski tzw. polikardowe oraz rolki, które mogą być napędzane paskiem płaskim od spodu. Uwaga: wszystkie rolki należy odpowiednio dobrać do warunków pracy, obciążenia oraz sposobu ich montażu. Rolki mogą być wyposażone w osie gładkie, osie jednostronnie przesuwne, osie zakończone frezem, gwintem wewnętrznym lub z gwintem zewnętrznym.
II. Rolki prostobieżne napędzane: do rolek napędzanych – wałków napędowych należą rolki z następujących serii: 420, 421, 423, 432 / 433, 435 / 436, 437 / 438, 445 / 446, 445R, 447, 450 / 451, 452 / 453, 454 / 455, 454R, 456, 457 / 458, 462 / 463, 462R, 464, 470 / 471, 480 / 481, 500 / 501, 500R, 502, 506 / 507, 506R, 508, 510, 511, 512, 513, 516, 517 z24/25, 517 x30/34, 518, 519, 520, 520R, 521, 521R, 522, 523, 533R, 534, 539. Rolki napędowe w zależności od serii mogą być napędzane łańcuchami rolkowymi, paskami zębatymi oraz paskami wielowpustowymi. Koła w rolkach napędowych mogą być pojedyncze lub podwójne. W tej grupie znajdują się także rolki wyposażone w sprzęgło – sprzęgło o stałym nastawie oraz sprzęgło regulowane o zmiennej sile oporu ( rolki serii 506 / 507 oraz 506R). W razie pytań nasz dział techniczny jest do dyspozycji a nasi doradcy techniczni pomogą w doborze odpowiedniego typu / serii rolki. Na życzenie wysyłamy pliki STP.
III. Rolki stożkowe na łuki – zakręty: do rolek z grupy wałków stożkowych do pracy na zakrętach należą następujące modele: 540 / 541, 524 / 543, 550 / 551, 552 / 553, 563, 566 / 567, 568, 570, 600, 601, 602. Przeznaczenie rolek stożkowych to praca w transporterach rolkowych na łukach w zakrętach ciągów technologicznych. W gamie rolek stożkowych znajdują się rolki stożkowe grawitacyjne a także rolki napędzane łańcuchem rolkowym, paskiem zębatym i wielowpustowym. Wielkość stożka jest dobierana do miejsca montażu z uwzględnieniem warunków pracy i sposobu napędzania rolek.
IV. Elektrorolki (rolki z budowanym silnikiem): rolki z serii 840-50 oraz 850 -89. Elektro – rolki służą do napędzania transporterów rolkowych, taśmowych itp., są pełnowartościowym zamiennikiem silników elektrycznych wyposażonych w motoredutor. Zaletą elektrorolek jest ich modułowa budowa, zajmują mało miejsca, są estetyczne i nie wymagają serwisowania. Sterowanie prędkością odbywa się w podobny sposób jak to ma miejsce przy przekładniach silnikowych poprzez falownik. Możemy wykonać kompletny układ sterowania wraz z dedykowanym standardowym układem sterowania. Użycie rolek wyposażonych w zabudowany silnik elektryczny pozwala zbudować przenośniki rolkowe o mniejszych szerokościach zabudowy o smuklejszej linii zabudowy.
V. Rolki hamujące: do systemu rolek hamujących należą serie 700 oraz 710-86 / 710-12 są to rolki, których rolą jest wyhamowywanie transportowanego ładunku (pudełek skrzynek, palet). Rolki te są wmontowywane w ciągi transportowe, układy magazynowe (magazyny wyposażone w regały przepływowe) do tego zastosowania są przeznaczone rolki z serii 700, które często można spotkać na magazynach przepływowych na magazynach firm produkcyjnych. Rolki wyhamowujące serii 700 wymagają montażu w transportery, w których zostały one przewidziane. Rolki z serii 710 można dołączać do już istniejących podajników które zostały przebudowane lub w trakcie działania przedsiębiorstwa zmienił się rodzaj transportowanego towaru.
VI. Rolki transportowe z odłączanym napędem (System Regulowania Przepływu Towaru): w tej grupie rolek znajdują się krążniki z serii 530, 531, 530L / 531L, 530Z / 531Z, 536E, system sterowania napędem transportera rolkowego. Rolki z tych serii są przeznaczone do tzw. logicznych układów transportowych opartych na rolkach napędowych. Przy użyciu w/w modeli można projektować podajniki rolkowe buforujące, automatycznie wyhamowujące rolki mogą być wyposażone w elektrosprzęgło. Innym rozwiązaniem możliwym do realizacji jest precyzyjna kontrola zatrzymywania pojedynczych np. palet na sekcjach napędowych przy zastosowaniu rolek wyposażonych w hamulec elektromagnetyczny sterowanym niskim napięciem 24 VDC. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem technicznym i działem konstrukcyjnym, postaramy się pomóc Państwu w realizacji planowej inwestycji w ramach Działu Utrzymania Ruchu w zakładach produkcyjnych. Poza doradztwem technicznym prowadzimy także serwis produktów marki Rollex Systems.
VII. Rolki napędowe i podtrzymujące to taśmociągów: w tej grupie rolek znajdują się takie typy rolek jak: 400A, 402ST, 400, 402WO. Są to rolki służące do napędu transporterów taśmowych z taśmami z poliuretanu PU, PCV lub gumy. Rolki a raczej wałki napędowe mogą być wałkami prostymi lub cylindrycznymi (rolki baryłkowe, wałki beczułkowe). Rolki są przygotowane w taki sposób by napęd na rolkę odbywała się bezpośrednio z przekładni zębatej za pośrednictwem przygotowanego wałka z wpustem pod klin. Znaleźć tu można także moduły służące podtrzymaniu taśmy w kształcie litery „V”. Wszystkie rolki są wykonywane pod wymiar jaki klient stosuje lub zamierza stosować w urządzeniu – transporterze taśmowym, Ten układ podtrzymujący taśmę spotykany jest najczęściej w kopalniach węgla, piasku. Więcej informacji znajduje się w katalogu z rolkami transportowymi Rollex Systems.